Zesilovač JBL STAGE GT60041
Více o produktu
- Využijte naši poradnu
- Zboží nám můžete vrátit do 14 dnů
- Vyzkoušejte si produkt u nás na prodejně
JBL STAGE GT60041
Zesilovač JBL Stage GT60041 je kompaktní a výkonný 4kanálový zesilovač třídy D, který nabízí ideální řešení pro upgrade kompletního audio systému v automobilu. Díky vysoké efektivitě, nízké spotřebě a minimálnímu zahřívání poskytuje stabilní výkon a čistý zvuk i při delším poslechu.
Díky flexibilní konfiguraci lze zesilovač použít pro napájení čtyř reproduktorů, 3kanálové zapojení se subwooferem nebo můstkové zapojení, což z něj dělá univerzální řešení pro různé typy instalací.
Zesilovač nabízí nastavitelné výhybky (HPF/LPF) a bass boost až +12 dB, takže si můžete přesně doladit zvuk podle akustiky vozu i použitých komponentů. Díky širokému rozsahu vstupní citlivosti a podpoře high-level i RCA vstupů je kompatibilní jak s aftermarket, tak i s originálními autorádii.
Nechybí ani OEM load detection a kompatibilita se Start/Stop systémy, takže zesilovač bez problémů funguje i v moderních vozech. Integrované ochrany proti zkratu, přehřátí nebo napěťovým výkyvům pak zajišťují dlouhou životnost a spolehlivý provoz. JBL Stage GT60041 je ideální volbou pro každého, kdo chce kompaktní, výkonný a univerzální zesilovač s výborným poměrem ceny a výkonu.
Hlavní vlastnosti
- Čtyřkanálový zesilovač třídy D pro efektivní a výkonný provoz.
- Možnost můstkového zapojení nebo 3kanálové konfigurace se subwooferem.
- Výkon až 90 W RMS na kanál při 2 Ω.
- Kompaktní rozměry vhodné i do stísněných instalačních prostor.
- Nastavitelné high-pass a low-pass filtry pro přesné doladění zvuku.
- Nastavitelný bass boost 0 – +12 dB (45 Hz).
- Široký rozsah vstupní citlivosti pro kompatibilitu s různými zdroji.
- RCA i vysokoúrovňové vstupy pro snadné zapojení.
- Kompatibilita s OEM autorádii (load detection) a se Start/Stop systémy.
- Integrovaná ochrana proti zkratu, přehřátí a napěťovým výkyvům.
O značce
Značka JBL patří dlouhodobě mezi nejvýznamější značky v oblasti audia a její produkty jsou synonymem pro kvalitní zvuk, spolehlivost a moderní technologie. V segmentu car audio nabízí široké portfolio reproduktorů, subwooferů a zesilovačů, které vynikají dynamickým projevem, vysokou citlivostí a typickým „JBL soundem“, díky kterému představují ideální upgrade továrního ozvučení pro každého řidiče. Vedle toho si JBL drží silnou pozici také v kategorii přenosných Bluetooth reproduktorů, kde kombinuje kompaktní rozměry, odolné konstrukce (často s certifikací IP67) a dlouhou výdrž baterie s překvapivě výkonným zvukem. Ať už hledáte řešení pro lepší ozvučení vozu, nebo spolehlivého společníka na cesty, JBL nabízí produkty, které spojují inovace, kvalitu a skvělý poslech v každé situaci.
| Katalogové číslo | STAGE GT60041 |
| Značka | JBL |
| Odkazy | Oficiální webová prezentace |
| Počet kanálůZesilovače se rozdělují na: - Monobloky - 2kanálové - 3kanálové - 4kanálové - 5kanálové - 6kanálové - více kanálové Každý kanál slouží na napájení jednoho reproduktoru u koaxialního typu, popř. jedné strany, pokud se jedná o komponentní reproduktory. Zesilovače typu monoblok se používají hlavně na subwoofery. 2kanálové jsou vhodné jak na subwoofery, tak například na přední pár reproduktorů v autě. 3kanálové se používá na přední nebo zadní reproduktory + subwoofer. 4kanálové se používají na přední + zadní reproduktory nebo 1 pár reproduktorů + subwoofer. 6 nebo 5kanálové se používají na 2 páry reproduktorů + subwoofer, nejčastěji. Můstkování znamená zapojení zesilovače do můstku, kdy se použije + pól z jednoho kanálu a - pól z druhého kanálu. Ve většině případů to bývá na zesilovači znázorněné jako "BRIDGED". | 4 |
| Třída zesilovačeZesilovače se rozdělují na dvě základní třídy: analogové a digitální. Analogové zesilovače (A/B) mají vyšší nároky na spotřebu, ale mají obvykle přirozenější zvuk. Digitální zesilovače (D) mají výrazně nižší spotřebu a vyšší účinnost, ale zvuk nemusí být tak věrný jako u klasických analogových zesilovačů. | D |
| RMS výkon na 4 ΩRMS výkon při zatížení reproduktorů nebo subwooferu na 4 Ω. RMS výkon je stálý výkon zesilovače a je to jeden z nejdůležitějších parametrů při výběru zesilovače. | 4 x 60 / 2 x 180 W |
| RMS výkon na 2 ΩRMS výkon při zatížení reproduktorů nebo subwooferu na 2 Ω. RMS výkon je stálý výkon zesilovače a je to jeden z nejdůležitějších parametrů při výběru zesilovače. | 4 x 90 W |
| Frekvenční rozsahSchopnost zesilovače reprodukovat signál od nejnižšího kmitočtu po nejvyšší = věrně reprodukovat zvuk v konkrétním frekvenčním pásmu. Odborně: V oblasti kmitočtů od 40 až po 16 000 Hz se vyskytuje převážná většina základních i alikvótních (harmonických) tónů všech hudebních nástrojů. Nás zajímá, jaký je průběh vyzářeného akustického tlaku v tomto rozsahu kmitočtů při napájení reproduktorové soustavy konstantním příkonem. Tomuto průběhu říkáme kmitočtová charakteristika, která nám udává úroveň vyzářeného akustického tlaku v decibelech (dB) v závislosti na kmitočtu. Nejvýstižněji lze vyjádřit kmitočtovou charakteristiku reproduktoru nebo reproduktorové soustavy grafem. Většinou ale je kmitočtová charakteristika udávaná uvedením maximální tolerance akustického tlaku v daném kmitočtovém rozsahu, např. 50 až 15 000 Hz -+ 6 dB. Jelikož je kmitočtová charakteristika reproduktorů i soustav obecně značně nerovnoměrná, neudávají někteří výrobci z preztižních důvodů ve svých kalalozích ani tuto maximální toleranci akustického tlaku v decibelech. Takto ochuzený údaj je bohužel bezcenný. Co je platné, že výrobce nabízí reproduktorovou soustavu s kmitočtovým rozsahem 30 až 20 000 Hz, jestliže se obává uvést maximální nerovnoměrnost akustického tlaku v tomto rozsahu, neboť může mít toleranci např. +- 20 dB. Nerovnoměrnost neboli zvlnění kmitočtového průběhu u dobrých reproduktoprových soustav pro kvalitní přednes hudby nemá překročit v pásmu 80 až 12 000 Hz +- 3 dB a v pásmu 40 až 16 000 Hz +- 6 dB. Větší nerovnoměrnost již ochuzuje nebo zdůrazňuje určité tónové oblasti, což může způsobit slyšitelné nebo i rušivé zkreslení. Mění se také podíl mezi základními tóny a vyššími harmonickými, tím se mění barva zvuku a jednotlivé hudební nástroje i celý hudební obraz zní nepřirozeně. | 20 Hz - 20.000 Hz |
| Vysokoúrovňové vstupyVysokoúrovňový vstup na zesilovači umožňuje zapojení přímo na stávající reproduktory v autě bez dokupování externího high/low adaptéru. Důležitá výbava v případě instalace zesilovače na originální autorádio. | Ano |
| Automatické zapínání a vypínáníTato funkce Vám umožní automatické sepnutí zesilovače. | Ano |
| Dolní pásmová propust (LPF)LPF / LP resp. "low pass filter" nabízí možnost nastavení zesilovače pomocí potenciometru tak, aby spodní pásmo hrálo jen frekvence v určitém pásmu, které potřebujete. Tento filtr se používá k nastavení frekvenčního rozsahu pro subwoofer, z důvodu aby nedocházelo k jeho přetěžování nebo zkreslení zvuku. Příklad: Zesilovače mají nejčastěji LPF od 20 do 300 Hz. Doporučujeme nastavovat tento potenciometr v rozmezí 45-80 Hz. | 32 - 320 Hz |
| Subsonický filtrSubsonický filtr je v podstatě horní propust pro velmi nízké frekvence, obvykle 45 Hz nebo nižší. Cokoliv pod tímto nastavením je oslabené. Jde o to, aby subwoofer nechodil pod nastavení subsonického filtru a nepřetěžoval se hodně nízkými frekvencemi. Užitečná funkce, při správném nastavení nedochází k přetěžování subwooferu. | Ne |
| Bass boostBass boost resp. zvýraznění basů. Touto funkcí lze zvýraznit samotné basy, při vysokém levelu bass boostu můžou reproduktory potažmo subwoofer už hodně zkreslovat a zvuk pak bude spíše horší než lepší. Doporučujeme tedy funkci "bass boost" používat s rozumem. Při maximálním využití bass boostu hrozí poškození reproduktorů potažmo subwooferu. | Ano |
| Nastavení fázeFázový posun (Phase shift) je lineární elektronický oscilátor, který produkuje sinusový výstup. Skládá se z invertující části zesilovače jako je tranzistor. Zpětná vazba síť "posune" fázi na výstupu zesilovače o 180 stupňů na oscilační kmitočet a dá pozitivní zpětnou vazbu. Filtr Phase shift vytváří fázový posun, který se zvyšuje s rostoucí frekvencí. To se obvykle používá, když je dílčí montáž subwooferu s magnetem ven, nebo když dva zesilovače jsou externě propojeny. Phase Shift se také používá při aktivním zapojení reproduktorů, kde se nastavuje časový posun reproduktorů. Jde o to, aby subwoofer nehrál basy opožděně a z toho důvodu lepší zesilovače tuto možnost obrácení fáze nabízejí. | Ne |
| Rozsah napájecího napětíSchopnost zesilovače pracovat při udaném napětí. S klesajícím napětím klesá i výkon zesilovače. Ideální napětí v autě se pohybuje v rozmezí 13.8 až 14.4 V. | 9 - 16 V |
| Hodnota pojistek na zesilovačiZ hodnoty pojistek na zesilovači si můžete udělat pravdivý obrázek o reálném výkonu zesilovače. | 2 x 120 |
| Dálkové ovládání součástí baleníNěkteré modely zesilovačů mají v balení i kabelové dálkové ovladače, které se na jedné straně zapojují do zesilovače a na straně druhé máte potenciometr, který si můžete libovolně umístit do kabiny. Obvyklé místo, kam se dálkový ovladač umísťuje, je prostor pod volantem. Výhodou je regulace výkonu, potažmo hlasitosti, v závislosti na podmínkách jízdy a rozpoložení posádky v autě. | Ne |