Zesilovač Hertz Venezia V4C

Hertz Venezia V4C

Hertz Venezia V4C je výkonný 4kanálový marine zesilovač třídy D určený pro náročné lodní audio systémy, kde je požadován vysoký výkon, kompaktní rozměry a dlouhodobá spolehlivost. Díky vícekanálové konstrukci je vhodný pro napájení několika párů reproduktorů nebo pro kombinované sestavy s možností můstkového zapojení.

Technologie Hertz Advanced Class D zajišťuje vysokou účinnost, nízké tepelné ztráty a stabilní provoz i při vyšším zatížení. Zesilovač nabízí potřebné možnosti nastavení aktivních filtrů a úrovní signálu, takže jej lze dobře přizpůsobit konkrétní konfiguraci marine audiosystému.

Konstrukce řady Venezia je navržená přímo pro náročné marine prostředí. Zesilovač využívá chráněnou elektroniku, robustní konektory a bezventilátorové chlazení, což pomáhá zvýšit odolnost proti vlhkosti, vibracím, solnému prostředí a teplotním změnám.

Hlavní vlastnosti

• 4kanálový marine zesilovač Hertz.
• Technologie Hertz Advanced Class D.
• Vysoký výkon při kompaktních rozměrech.
• Možnost můstkového zapojení kanálů.
• Vhodný pro vícekanálové marine audio systémy.
• Integrované aktivní filtry pro nastavení reproduktorů.
• Vysoká účinnost a nízké tepelné ztráty.
• Bezventilátorové chlazení.
• Robustní konektory pro bezpečnou instalaci.
• Konstrukce přizpůsobená náročnému marine prostředí.
• Zvýšená odolnost proti vlhkosti a vibracím.
• Odolnost proti působení solného prostředí.
• Vhodný pro lodě, čluny a další outdoor aplikace.

O značce

Nejznámější evropská značka v car hifi segmentu? Hertz audio! Je to značka, která vznikla v roce 1998 v Itálii. Hertz patří pod společnost Elettromedia, která vlastní Hertz, Audison a Connection. Jak vznikl název Hertz? Hertz - jednotka frekvence, počet cyklů za sekundu (Hz). Vše v Hertz car audio odráží to, že jsou značkou nadšenou pro hudbu, které záleží na všem, co v Hertz vyprodukují. V průběhu let tato firma vybudovala vynikající tým talentovaných a zapálených inženýrů, kteří jsou odhodláni navrhovat produkty na té nejvyšší úrovni. Každý nový projekt a produkt vychází především z potřeb fanoušků této značky, a je vyvinut tak, aby je přímo propojil s emocionální silou hudby. Filozofie značky Hertz je unikátní kombinací prémiového zvuku, živé tradice, důmyslné inovace a vysoké kvality, která je kombinovaná v kompletní řadě produktů pro maximální spokojenost zákazníků. Hertz nabízí kompletní produktovou řadu reproduktorů, zesilovačů a subwooferů, která vám umožní zažít vzrušení z vysoce kvalitního zvuku, a to v jakékoli situaci. Hluboké znalosti o akustice interiéru vozu, požadavcích na design a výrobních procesech udržují produkty Hertz na vysoké úrovni. Aby se dosáhlo vysokých standardů kvality společnosti Hertz, firma se nespokojí s testováním vzorků z každé šarže: k analýze každé součástky používá nejpokročilejší testovací nástroje pomocí počítačového kontrolního procesu pod dohledem vysoce kvalifikovaného personálu. To má za následek mizivé procento reklamací, resp. vysokou kvalitu všech produktů značky Hertz.

Katalogové číslo	VENEZIA V4C
Značka	Hertz
Odkazy	Oficiální webová prezentace (anglicky)
Počet kanálůZesilovače se rozdělují na: - Monobloky - 2kanálové - 3kanálové - 4kanálové - 5kanálové - 6kanálové - více kanálové Každý kanál slouží na napájení jednoho reproduktoru u koaxialního typu, popř. jedné strany, pokud se jedná o komponentní reproduktory. Zesilovače typu monoblok se používají hlavně na subwoofery. 2kanálové jsou vhodné jak na subwoofery, tak například na přední pár reproduktorů v autě. 3kanálové se používá na přední nebo zadní reproduktory + subwoofer. 4kanálové se používají na přední + zadní reproduktory nebo 1 pár reproduktorů + subwoofer. 6 nebo 5kanálové se používají na 2 páry reproduktorů + subwoofer, nejčastěji. Můstkování znamená zapojení zesilovače do můstku, kdy se použije + pól z jednoho kanálu a - pól z druhého kanálu. Ve většině případů to bývá na zesilovači znázorněné jako "BRIDGED".	4
Třída zesilovačeZesilovače se rozdělují na dvě základní třídy: analogové a digitální. Analogové zesilovače (A/B) mají vyšší nároky na spotřebu, ale mají obvykle přirozenější zvuk. Digitální zesilovače (D) mají výrazně nižší spotřebu a vyšší účinnost, ale zvuk nemusí být tak věrný jako u klasických analogových zesilovačů.	ADC
RMS výkon na 4 ΩRMS výkon při zatížení reproduktorů nebo subwooferu na 4 Ω. RMS výkon je stálý výkon zesilovače a je to jeden z nejdůležitějších parametrů při výběru zesilovače.	4 x 110 / 2 x 380 W
RMS výkon na 2 ΩRMS výkon při zatížení reproduktorů nebo subwooferu na 2 Ω. RMS výkon je stálý výkon zesilovače a je to jeden z nejdůležitějších parametrů při výběru zesilovače.	4 x 190 W
Harmonické zkreslení (THD)Celkový podíl harmonického zkreslení udává, nakolik je vstupní signál v zesilovači zkreslen. Zkreslení se projevují jako vrchní vlny, obsažené ve výstupním signálu. Podíl původně nepřítomných částí signálu se udává v procentech, typické hodnoty se pohybují mezi 0,001 % až 0,5 %. Zkreslení se měří v jejich výkonovém pásmu. Pokud od určitého výkonu překročí hranici 0,7 %, je to hodnota výstupního výkonu daného zesilovače, od níž už nehraje nezkresleně a od níž obvykle zkreslení strmě narůstá, takže s nějakým dalším nárůstem výkonu se již nedá počítat. Čím nižší hodnota, tím lépe.	0,06 %
Odstup signál/šumOdstup signálu od šumu znamená, že výstupní signál pokaždé obsahuje šum. Odstup signálu od šumu vyjadřuje, jak velký je podíl tohoto šumu ve srovnání s užitečným signálem. Udává se tzv. hodnota A, která nebere tolik v úvahu hluboké a velmi vysoké frekvence. To odpovídá charakteristice lidského sluchu, který na hluboké frekvence není tak citlivý, zejména pod 1 kHz. Čím vyšší hodnota, tím je na tom zesilovač lépe.	102 dB
Damping faktorDF - Damping Factor, neboli činitel tlumení. Je to poměr zátěže (repro + kabely, výhybka apod.) ku vnitřnímu odporu zesilovače. Čim je větší DF, tim jsou basy kontrolovanější. Zesilovače s nižším DF maj tendenci zahučívat. Zahučívání způsobí i subwoofery s vyššim Q v basreflexu a někdy i v uzavřence.	150
Vysokoúrovňové vstupyVysokoúrovňový vstup na zesilovači umožňuje zapojení přímo na stávající reproduktory v autě bez dokupování externího high/low adaptéru. Důležitá výbava v případě instalace zesilovače na originální autorádio.	Ano
Vstupní citlivost (High-level)Aby mohl zesilovač plnit správně svoji funkci, vyžaduje vstupní signál určité urovně, který je u autorádií různý. Měří se ve "Voltech" (např. 2 V, 4 V atd.) Čím vyšší hodnota na výstupu předzesilovače, neboli autorádia, tím jsou kladeny menší nároky na výkon zesilovače. Zesilovač ale musí právě tuto vstupní citlivost umožňovat a z toho důvodu se uvádí tato hodnota i u zesilovače.	0,2 - 5 V
Automatické zapínání a vypínáníTato funkce Vám umožní automatické sepnutí zesilovače.	Ano
Horní pásmová propust (HPF)HPF / HP resp. "hi pass filter" nabízí možnost nastavení zesilovače pomocí potenciometru tak, aby střední, případně středobasové a výškové frekvence hrály od určité frekvence směrem nahoru. Příklad: Zesilovače mají nejčastěji HPF od 40 do 300 Hz. Pokud nastavíme na potenciometru hodnotu cca. 150 Hz, budou zvuk ořezán tak, že bude hrát frekvence od 150 Hz až po maximální horní hranici celého frekvenčního rozsahu zesilovače, třeba až 20.000 Hz. Doporučujeme nastavovat tento potenciometr v rozmezí 80-160 Hz. Díky této možnosti nastavení snesou reproduktory vyšší výkon, jelikož je nebudete přetěžovat basy ve spodním frekvenčním pásmu.	50 - 4000 Hz
Dolní pásmová propust (LPF)LPF / LP resp. "low pass filter" nabízí možnost nastavení zesilovače pomocí potenciometru tak, aby spodní pásmo hrálo jen frekvence v určitém pásmu, které potřebujete. Tento filtr se používá k nastavení frekvenčního rozsahu pro subwoofer, z důvodu aby nedocházelo k jeho přetěžování nebo zkreslení zvuku. Příklad: Zesilovače mají nejčastěji LPF od 20 do 300 Hz. Doporučujeme nastavovat tento potenciometr v rozmezí 45-80 Hz.	50 - 4000 Hz
Subsonický filtrSubsonický filtr je v podstatě horní propust pro velmi nízké frekvence, obvykle 45 Hz nebo nižší. Cokoliv pod tímto nastavením je oslabené. Jde o to, aby subwoofer nechodil pod nastavení subsonického filtru a nepřetěžoval se hodně nízkými frekvencemi. Užitečná funkce, při správném nastavení nedochází k přetěžování subwooferu.	Ano
Bass boostBass boost resp. zvýraznění basů. Touto funkcí lze zvýraznit samotné basy, při vysokém levelu bass boostu můžou reproduktory potažmo subwoofer už hodně zkreslovat a zvuk pak bude spíše horší než lepší. Doporučujeme tedy funkci "bass boost" používat s rozumem. Při maximálním využití bass boostu hrozí poškození reproduktorů potažmo subwooferu.	Ano
Rozsah napájecího napětíSchopnost zesilovače pracovat při udaném napětí. S klesajícím napětím klesá i výkon zesilovače. Ideální napětí v autě se pohybuje v rozmezí 13.8 až 14.4 V.	7 - 15 V
Dálkové ovládání součástí baleníNěkteré modely zesilovačů mají v balení i kabelové dálkové ovladače, které se na jedné straně zapojují do zesilovače a na straně druhé máte potenciometr, který si můžete libovolně umístit do kabiny. Obvyklé místo, kam se dálkový ovladač umísťuje, je prostor pod volantem. Výhodou je regulace výkonu, potažmo hlasitosti, v závislosti na podmínkách jízdy a rozpoložení posádky v autě.	Ne
Rozměry	205 x 155 x 40,5 mm
Hmotnost	1,96 kg